Tras las dos jornadas de acción para los pilotos de WorldSSP y WorldSSP300, buena parte de los pilotos inscritos en la parrilla 2021 de WorldSBK han comenzado este miércoles dos importantes jornadas de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde han encontrado unas buenas condiciones para trabajar en la puesta a punto de sus monturas.

 Con sol y una temperatura de casi 30º en el asfalto y 15ºC en el ambiente, la veintena de pilotos de la categoría reina presentes en Montmeló no ha esperado mucho para empezar a rodar cuando los auxiliares de pista han ondeado la bandera verde a las 10.00h.

A media jornada, el piloto que encabezaba la hoja de tiempos era Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) con un tiempo de 1.41.198. Es un registro por debajo del récord absoluto en este escenario – 1.41.619, anotado por Jonathan Rea en el Round de 2020- pero hay que tener en cuenta que el trazado ha experimentado una ligera modificación tras las reformas realizadas en la curva 10. Redding ha abierto un hueco provisional de medio segundo sobre sus rivales más próximos, Garrett Gerloff (GMT Yamaha), Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha WorldSBK) y Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), y con hasta nueve pilotos separados por menos de un segundo en la tabla de tiempos. En ese grupo hay representantes de todas las marcas, ya que Leon Haslam (Team HRC) firmaba el quinto mejor crono, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) figuraba en sexta posición y Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK) ocupaba la 8ª a bordo de la nueva BMW S1000 RR

Aunque la mayoría de equipos han acumulado ya kilómetros durante la pretemporada, la cita de esta semana es la primera que reúne a la gran mayoría de integrantes de WorldSBK desde que compitieron en el Round de Estoril, en octubre pasado. Algunos, como Chaz Davies (Team GoEleven), no habían retomado la actividad hasta hoy. El galés ha empezado a recuperar sensaciones sobre la moto tras cinco meses de ausencia, incluyendo el reciente test de Misano, donde causó baja a última hora por estar aquejado de COVID. Nada de todo esto ha frenado su impulso en estas primeras horas, en las que ha anotado el octavo mejor tiempo. En Barcelona, sin embargo, el GoEleven no cuenta con muchas novedades técnicas ni cambios masivos en su montura.

Álvaro Bautista (Team HRC) también ha escalado posiciones a lo largo de la mañana hasta situarse en el grupo delantero a mediodía, con un crono a 8 décimas de la mejor referencia.  Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) cuenta con una nueva moto en estas pruebas. El debutante ha iniciado el día con la ZX-10RR de 2020 para seguir adaptándose a la montura y tiene previsto subirse a la moto de 2021, que incorpora cambios destacados en el motor y la electrónica, a mitad de jornada. El catalán ha tenido un problema técnico en el segundo sector de la pista, pero posteriormente ha podido proseguir sus ensayos y finalizar el trabajo matutino en la 16ª posición.

Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) ha tenido una mañana agitada a bordo de la BMW M 1000 RR. El alemán ha mostrado un fuerte ritmo al principio, pero una caída en el primer sector le ha dejado en el box durante bastantes minutos y ha concluido la mañana en el 12º puesto. El piloto más joven de WorldSBK en 2021, Axel Bassani (Motocorsa Racing), ha estado probando un nuevo escape en su Panigale V4 R, durante la mañana, y ha concluido en la 14ª posición provisional, justo por delante del Campeón del Mundo de Moto2™ en 2014 y debutante en WorldSBK Tito Rabat (Barni Racing), que ha estrenado decoración en los carenados de su Ducati y ha seguido trabajando en la configuración básica de su montura. Leandro Mercado ha empezado a descubrir la Honda Fireblade CBR1000RR R-SP del MIE Racing Honda Team y firma por el momento unos cronos alejados de la parte superior de la tabla.

Los 6 mejores cronos a media jornada:

1.Scott Redding (Aruba it. Racing-Ducati): 1.41.198

2.Garret Gerloff (GRT Yamaha): 1.41.669

3.Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha WorldSBK) 1.41.698

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba it. Racing-Ducati): 1.41.748

5.Leon Haslam (Team HRC) 1.41.866

6. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1.41.866

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